非破壞性撓度檢測儀作檢測之工具，其主要為非破壞性儀器在檢測過程中以不損壞鋪面結構為優先，且檢測效率高，包括撓度檢測、透地雷達、紅外線表面測溫計、表面摩擦力及表面平坦度等均為非破壞性檢測儀器之一。撓度檢測主要探討鋪面強度與撓度之間的關係，基本可分為兩種型態：撓度盤方式（Deflection basin methods）及表面波譜法(Spectral Analysis of SurfaceWavesMethod，SASW)。另依撓度盤方式可分為下列幾種形式： (1) 靜態載重撓度試驗，如彭柯曼梁、平板載重試驗。
(2) 振動式撓度試驗，如Dynaflect、Road Rater與WES Heavy Vibrator。
(3) 衝擊式撓度試驗，如落重式撓度儀。

Framk Hveem從90年代初期即對此領域進行研究，而彭柯曼梁即為第 一個量測鋪面撓度之儀器。1966年更發展了衝擊式之撓度儀，其用以 檢測不同季節情況下之柔性鋪面績效。自從1970透過速度轉換器之整合 ，撓度量測之精確度更被提昇。1982年，電腦儀器等設備更進一步的加 入控制方式。而近年來，檢測時之撓度歷時、荷重歷時、鋪面表面溫、 大氣溫度以及GPS等資料更可被紀錄，使其分析結果更能貼近實際情況。